Catégorie：Matériaux de construction / Date：2024-05-01 02:59:01 / Parcourir：50 / Commentaires：6
On se demande souvent si la forme de l'acier I est similaire à celle de l'acier I. Quelle est la différence entre eux? Beaucoup de gens peuvent & # ; Je ne peux pas l'expliquer en détail. Voici une réponse détaillée: beaucoup de gens pensent que I - beam est un nom domestique et H - beam est un nom étranger. En fait, cette idée est fausse. La forme de l'acier H est différente de celle de l'acier I!O acier de construction au carbone pour la construction et la machinerie. Il s'agit d'une sorte d'acier de section complexe, sa forme de section est rainurée. Chine & # ; Les importations chinoises d'acier I sont supérieures aux exportations. Les principales zones de production sont Tangshan Steel, Baotou Steel, Shan Steel, ma Steel, Xuanhua Steel, Japan Steel etc.Binch.,Les tubes galvanisés sont conçus pour maintenir une résistance à la corrosion suffisamment élevée.L'acier I ne peut être utilisé que pour les poutres et l'acier h pour les colonnes portantes de la structure.WafraL'acier I - beam est principalement divisé en acier I - beam ordinaire, acier I - beam léger et acier I - beam à large bride. Selon le rapport de hauteur entre la bride et la toile, il est divisé en poutre I à bride large, c'est - à - dire que la hauteur correspondante est -. À la même hauteur,Binch.Inconel 600 tubes sans soudure, les poutres I légères ont des brides étroites, des toiles minces et un poids léger. Les poutres I à larges brides, également appelées poutres en forme de H,Binch.10 Prix de l'acier I, sont caractérisées par deux jambes parallèles sans inclinaison à l'intérieur. Il s'agit d'un acier de section économique, laminé sur un laminoir universel à quatre rouleaux, également connu sous le nom de & amp; Les citations; I - beam Steel for General Purpose; Références. L'acier I ordinaire et l'acier I léger sont devenus la norme nationale.Le système se compose principalement d'une boîte de commande, d'un rouleau de finition, d'un dispositif de pré - nivellement, d'un dispositif de finition et d'un dispositif de redressement.L'acier de section C est fiable et stable sous la force, positionné avec précision, résistant aux chocs et aux vibrations, ainsi qu'une variété de choix d'acier de section C et de taille pour assurer sa flexibilité
Quelques applications du faisceau I:À l'embouchure du pont inférieur, le reporter a vu un camion - pompe à bras de mètres se tenir sous le pont, pulvériser du ciment sur le pont, une douzaine de travailleurs travaillent nerveusement sur le nivellement.Différence entre l'acier de section H et l'acier de section I et son applicationMarché,Les tubes en alliage sont largement utilisés dans notre vie quotidienne ce qui nous aide beaucoup. Dans quelles industries les tubes en alliage sont - ils utilisés? Jean & # ; Regardons ensemble toutes les étapes du fabricant:Avantages de l'utilisation de l'acier I: réduction des coûts d'entretien, réduction des temps d'arrêt, augmentation du taux de fonctionnement de l'équipement, réduction de l'usure, réduction de la capacité de l'équipement et augmentation de la consommation d'énergieDéfauts et solutions des tubes en alliage:
Les tubes en alliage à haute performance sont variables et ont une grande valeur d'application. Tubes en alliage à haute teneur en chrome, résistant à la chaleur, à basse température et à la corrosion. Il n'y a pas d'alliage d'aluminium dans les tubes en acier sans soudure sans carbone, et il y a beaucoup d'alliage d'aluminium. Les tubes en alliage d'aluminium sont utilisés dans le four de chauffage de l'ingénierie électrique de l'usine chimique aérospatiale de pétrole brut. Parce que les propriétés physiques des tubes en alliage sont faciles à modifier et à ajuster.Nouveaux produits,Le traitement de passivation à haute température des tubes en alliage consiste à obtenir des films de passivation par chauffage dans l'équipement de traitement thermique. Avant le traitement par passivation,Binch.Combien cote I - beam Steel par tonne, la surface de la pièce doit être enlevée pour éliminer les déchets. À des températures plus élevées, les films de passivation peuvent être obtenus en fonction de la température et du temps de transition. La teinte du film de passivation peut se référer à la couleur de recuit du tube d'alliage, et les principaux paramètres tels que la température ambiante et le temps de traitement thermique peuvent être sélectionnés.La taille et la planéité des bords des tubes galvanisés à paroi extra - épaisse laminés à chaud atteignent ou dépassent le niveau des tubes galvanisés à froid soudés par résistance. Propriétés mécaniques complètes, soudabilité, travail à froid et à chaud, bonne résistance à la corrosion, bonne ténacité à basse température.Pour les défauts cristallins tels que le tissu conjonctif et la texture produits par la position des tôles d'acier inoxydable, R est généralement utilisé.Binch.,GB no I - beam height , LEG width , Waist Thickness .Section HLes tubes en alliage sont largement utilisés dans notre vie quotidienne, ce qui nous aide beaucoup.
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