Racine de BéringCombien cote 75 tubes galvaniss par mtreDéfauts courants et solutions / 984HP143755493_3019146

Catégorie：Matériaux de construction / Date：2024-04-24 02:29:48 / Parcourir：41 / Commentaires：4

Les petites fissures longitudinales sur la surface des tubes en alliage ont une forme inférieure à mm, une largeur totale inférieure à mm et une profondeur inférieure à , mm.La résistance à l'usure, la ténacité à la rupture, la ténacité à l'impact et la résistance à la flexion de GCrMo dans différentes conditions de procédé ont été comparées et le procédé de traitement thermique de GCrMo a été déterminé. Développement et application de l'huile anti - rouille d'amortissement des roulements zys - . Le roulement est un nouveau type d'huile anti - rouille à amortissement composé. Huile minérale raffinée comme huile de base, avec une variété d'additifs tels que la prévention de la rouille, la réduction du frottement. Grâce à l'essai de contraste, à l'essai d'appariement avec la graisse lubrifiante et à l'essai de l'utilisateur il est prouvé que l'huile anti - rouille d'amortissement du roulement zys - a un excellent effet d'amortissement et une bonne performance anti - rouille.Racine de Béring,Tuyaux galvanisés: la couche de zinc des tuyaux galvanisés à froid est électroplaquée et la couche de zinc est séparée de la matrice des tuyaux en acier. La couche de zinc est mince. La couche de zinc est simplement fixée au substrat du tube d'acier et se détache facilement. Par conséquent,Racine de Béring12Cr1MoVG Seamless Control Manufacturer,Le cœur de la section C estLors du choix de l'acier I dans la conception structurale, l'acier I raisonnable doit être choisi en fonction de ses propriétés mécaniques, chimiques, de soudabilité et de taille structurale. L'acier I - beam est principalement divisé en acier I - beam ordinaire,Racine de BéringQu'est - ce que les tubes galvaniss dn25, acier I - beam léger et acier I - beam à large bride. La bride est divisée en bride large, bride moyenne et bride n selon le rapport de hauteur de la bride à la toile.La longueur de livraison de l'acier I - beam est divisée en longueur fixe et double, et l'écart admissible est spécifié dans la norme correspondante. La gamme de sélection de la longueur de l'acier I domestique est divisée en -, - et - selon la spécification et le numéro. La plage de sélection de la longueur de l'acier I importé est généralement de -.

Métallisation: processus par lequel des atomes métalliques pénètrent dans la surface d'un tube en acier allié. Il s'agit de l'alliage de la surface de l'acier de sorte que la surface de la pièce a certaines caractéristiques de l'acier allié. L'aluminisation, la chromisation, la boronisation et la silicification sont couramment utilisées dans la production.L'un des principaux défauts est son instabilité par rapport au processus de corrosion et son incapacité à résister à tous les facteurs. Les producteurs ont besoin de solutions aux problèmes de corrosion. Cette décision a été prise. Ils sont devenus des tubes en acier galvanisé.Le sodium, comme toutes sortes de tôles d'acier allié, de tôles d'usure coulées, de pierres coulées, de caoutchouc, de polyuréthane, etc., a d'excellentes propriétés complètes qui ne peuvent être remplacées.Garantie de crédibilité,Le modèle utilitaire présente les avantages d'une faible Force axiale du rouleau, d'un faible mouvement axial et d'une absence de pente de travail.Dans quel cas Flat Steel est - il utilisé?Toutes les fissures se sont produites à - mm du bord inférieur du tube en alliage, avec une orientation macroscopique perpendiculaire à l'orientation laminée à froid, montrant a & amp; Les citations; Les montagnes; Les citations; La forme.

Quelles sont les exigences relatives aux raccords de construction de tuyaux en alliage?Main - d'oeuvre directe, économiseur, surchauffeur, réchauffeur, tuyauterie pétrochimique, etc. (la pression de travail est généralement supérieure à mpa et la température de travail est entre  ~ )Il existe plusieurs façons de nettoyer les tubes galvanisésLes tubes en alliage ordinaire modifiés ont des propriétés variables et une grande valeur d'application. Tubes en alliage à haute teneur en chrome résistant à la chaleur, et il y a beaucoup d'alliage d'aluminium. Les tubes en alliage d'aluminium sont utilisés dans le four de chauffage de l'ingénierie électrique de l'usine chimique aérospatiale de pétrole brut. Parce que les propriétés physiques des tubes en alliage sont faciles à modifier et à ajuster.Racine de Béring,Les fissures se produisent principalement à - mm du bord du tube en alliage. Fissures verticales parallèles de différentes tailles. La règle est que plus le modèle de spécification du tube en alliage est épais, plus la largeur est large, plus les défauts sont graves.Problèmes nécessitant une attention particulière dans la production de tubes en alliageLe traitement de passivation à haute température des tubes en alliage consiste à obtenir des films de passivation par chauffage dans l'équipement de traitement thermique. Avant le traitement par passivation, la surface de la pièce doit être enlevée pour éliminer les déchets. À des températures plus élevées, les films de passivation peuvent être obtenus en fonction de la température et du temps de transition. La teinte du film de passivation peut se référer à la couleur de recuit du tube d'alliage, et les principaux paramètres tels que la température ambiante et le temps de traitement thermique peuvent être sélectionnés.